Posilování

Crossové elektrokolo Devron 28161 28" - model 2018

Crossové elektrokolo Devron 28161 - model 2018 je nový model krosového elektrokola, který je díky svému provedení vhodný na všechny typy výletů. Výpomoc až do rychlosti 25 km/h poskytuje spolehlivý motor Bafang G020 o výkonu 250 W. Ten je umístěn v zadním náboji, což přináší řadu výhod - lepší přenos točivého momentu, snadnější ovladatelnost a možnost jízdy i v terénu. Pro lepší rozvržení hmotnosti je baterie umístěna na spodní rámové trubce. Baterie má vysokou kapacitu 11 Ah a nabízí dlouhý dojezd až 110 km. Kolo je tedy vhodné i na delší celodenní výlety či projížďky. Všechny potřebné informace Vám přehledně zobrazí LCD displej. Navíc je na boku displeje umístěný USB port, díky kterému můžete z baterie kola nabíjet mobilní telefon.

Crossové elektrokolo Devron 28161 disponuje lehkým a odolným hliníkovým rámem, odpruženou vidlicí Suntour se zdvihem 63 mm a kvalitními komponenty značky Shimano. Pohodlnou jízdu obstarává páčkové řazení s 24 převody a spolehlivé pláště Mitas. Pro dokonalou bezpečnost jsou pláště opatřeny reflexním pruhem, který výrazně zvyšuje Vaši viditelnost i za těch nejhorších podmínek. Jistě oceníte i pohodlné sedlo, měkké gripy na řídítkách, zvonek a praktický stojan. Elektrokolo nezklame ani svým do puntíku propracovaným designem. Potěší například lanka vedená rámovou trubkou, která tak nepůsobí nijak rušivým dojmem a nepřekáží ani při jízdě. Všechny tyto vlastnosti dělají z crossového elektrokola Devron 28161 skvělou volbu pro všechny milovníky cyklistiky.

Technický popis:

Poznámka: Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální/ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20°C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky, hmotnost cyklisty pod 70 kg.

Pohon na zadním kole

Motory v zadní části elektrokola patří v současné době k nejrozšířenějšímu typu a to především díky ideálnímu poměru cena/výkon. Zadní pohon je vhodný zejména pro jízdu v mírném terénu, ale také i pro ježdění po silnici. Proto se elektropohon na zadní kolo nejčastěji montuje na trekingová nebo horská elektrokola.

Jednoduché ovládání

Vše potřebné můžete ovládat přímo ze řídítek prostřednictvím několika tlačítek. Zapínání dopomoci a nastavení jejího stupně tak bude velmi pohodlné a nebude Vám činit žádné potíže. Zároveň si zde přepínáte informace zobrazované na displeji.

 

Vysokokapacitní rámová baterie

Baterie o kapacitě 11 Ah se pro dokonalé vyvážení nachází v rámu elektrokola. Díky tomu nepocítíte žádné změny jízdních vlastností a můžete cestovat tak, jak jste zvyklí. Zároveň je s baterií jednoduchá manipulace, což oceníte především při nabíjení.
 

Přehledný displej

Velký a přehledný LCD displej Vám zobrazí vše, co chcete a potřebujete vědět. Budete tedy během vyjížďky o všem podstatném informováni a svou jízdu podle potřeb přizpůsobíte. Skrze přítomný USB port na boku displeje můžete navíc nabíjet svůj mobilní telefon.

Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:

• Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
• Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce. Podívejte se také, jak je to s reálným dojezdem.
• Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
• Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.

Upozornění: Baterii (případně celý produkt včetně baterie) skladujte na stinném, suchém místě v teplotách mezi 10 °C a 20 °C. Před delším nepoužíváním ji plně nabijte a alespoň jednou za měsíc opět dobijte na 100% kapacity.